Ob Kartoffellager, Getreideflachlager oder
Hackschnitzelbunker: Das Abkippen groß-
volumiger Ladungen kann auch in Gebäuden
mit niedrigen Deckenhöhen gelingen. Mög-
lich machen das die Tandem-Abschiebe-
wagen FTA 200 / 7.0 aus unserem Hause.
Wir von Fortuna haben mit dem Anhänger
eine Lösung für Volumenanhänger mit
niedrigem Lastschwerpunkt auf den Markt
gebracht, die von Landwirten wie von Loh-
nunternehmern gleichermaßen geschätzt
wird. Seinen Vorteil spielt der FTA 200 / 7.0
vor allem in Gebäuden mit geringer Decken-
höhe aus: Dort kann die Ladung dosiert abge-
schoben werden, gleichzeitig gewährleistet
der niedrige Schwerpunkt eine erhöhte
Standsicherheit.
Der Muldenboden ist serienmäßig 5 mm stark,
die Muldenwände messen 4 mm – bei beiden
Bauteilen setzt das Unternehmen auf den
hochwertigen S 355-Stahl. Die Innenmaße
der Wanne liegen bei einer Länge von 7 m,
einer Breite von 2,3 Metern und einer Höhe
Landwirtschaftliche Anhänger produzieren
wir ausschließlich auftragsbezogen und
können dadurch individuell auf Kundenwün-
sche eingehen - wie bei dem Auftrag der Um-
weltdienste Stork GmbH aus Magdeburg,
die ein maximales Ladevolumen benötigten.
Gerade im Transportbereich, wo Ladevolu-
men in den Fokus rücken, sind individuelle
Transportlösungen gefragt, da jeder Betrieb
seine eigene spezielle Struktur hat. Daher
fertigen wir neben dem Fortuna-Tridem-
Muldenkipper (maximales Wassermaß von
58 m³) auch alle anderen Fahrzeuge nach in-
dividuellen Anforderungen und Wünschen
der einzelnen Kunden - immer „Made in
Germany“.
Der Umweltdienstleister Storck aus Magde-
burg benötigte ein hohes Ladevolumen um
die zu transportierenden Reststoffe, welche
ein geringes Gewicht aufweisen, wirtschaft-
lich auf der Straße zu transportieren.
Aufgrund der Eigenschaften der Ladung wurde
ein Ladungssicherungssystem benötigt, mit
von 2 Metern – diese kann durch einen vari-
ablen Einsatz von 40 oder 50 cm hohen
Stahlaufsätzen noch vergrößert werden und
bringt den Wagen damit auf ein maxima-
les Ladevolumen von rund 42 Kubikmetern
(Wassermaß). Ohne Aufsätze kommt der
Abschiebewagen bei einer 26.5 Zoll Berei-
fung auf eine Gesamthöhe von lediglich 3,60
m und passt dadurch selbst in sehr niedrige
landwirtschaftliche Räume.
der die Reststoffe während des Transportes
nicht unkontrolliert auf öffentliche Verkehrs-
flächen geraten.
Für die Ladungssicherung konnte die Firma
Huesker, ein Unternehmen, dass ebenfalls
im westfälischen Münsterland ansässig
ist, gewonnen werden. Huesker hat mit sei-
nem FLEXCOVER-Schnellabdecksystem eine
Das Fahrzeug ist mit doppelwirkenden Zy-
lindern ausgestattet, die lediglich 30 Liter
Öl benötigen und dadurch eine kurze Ent-
ladungszeit garantieren. Der vollverzinkte
Abschiebemechanismus
gewährleistet
ebenso eine lange Lebensdauer wie der aus
Qualitätsstahl (S 355) gefertigte Boden samt
Bordwänden. Für eine sichere Straßenlage
sorgen sowohl die groß dimensionierten
Federaggregate aus dem Lkw-Bereich als
auch die Qualitätsbremsachsen des Premium-
herstellers BPW. An der Frontwand findet
sich eine im Schlitten geführte Leiter, die
nicht nur einfach in der Bedienung ist, sondern
auch eine maximale Bodenfreiheit vor dem
Kopfblech ermöglicht. Zusätzlich sind zahl-
reiche Ausstattungsvarianten wie Nachlauf-
lenkachsen und Zwangslenkungen möglich.
Der optional hydraulisch bis zu 1.000 mm
abklappbare Aufsatz kann sogar einen Teil
der Muldenwanne mit abklappen und er-
möglicht so niedrige Überladehöhen.
Fortuna Tandem Abschiebewagen Typ FTA
200 / 7.0 mit einer hydraulisch abklappbaren
Bordwand
Fortuna-Tridem-Muldenkipper Typ FTM 300 / 9.0 mit Huesker Schnellabdeckung
Hohe Volumina auch im Flachlager bewerkstelligen
Fortuna bietet Tandem-Abschiebewagen als Lösung an
Gemeinsam mehr erreichen – ein Transportriese mit 58 m³ Ladevolumen
Fortuna-Tridem-Muldenkipper vom Typ FTM 300 / 9.0 mit FLEXCOVER-System
spezielle Lösung entwickelt. Die leichte Netz-
gewebeplane und die kompakte Bauweise
sind nur zwei entscheidende Vorteile dieses
Systems. Dabei hat die Firma Huesker erst-
malig ein 11 Meter langes FLEXCOVER-La-
dungssicherungssystem konstruiert und
zusammen mit uns auf ein Fahrzeug dieser
Größe montiert.
mehr Infos unter:
