Fortuna-Einachs-Dreiseitenkipper
Vertrauen in Qualität
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zul. Gesamtgewicht:
8.000, 10.000
oder 12.000 – 13.000 kg
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Brückenlänge (innen):
4.300, 4.500 oder 4.650 mm
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Brückenbreite (innen):
2.250/2.300 mm, konisch seit 1983
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Brückenboden:
4 mm Stahl
(serienmäßig), weitere Varianten möglich
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Bordwand:
500, 600 oder 800 mm
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1. Pendelaufsatz:
500, 600 oder 800 mm
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2. Pendelaufsatz:
500 oder 600 mm
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Heckklappe:
pendelnd und abklappbar,
optional auch selbstöffnende und
schließende Heckklappe „System Fortuna“
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Fahrgestell:
alle Fahrgestellrahmen aus
soliden Doppel T-Trägern
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Bereifung:
extrem breite Bereifungen möglich
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Lackierung:
Fahrgestell in Fortuna-Rot,
Bordwände in Fortuna-Grün, Lackierung
nach Kundenwunsch möglich
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TÜV-Abnahme:
Gutachten auf 25 km/h oder 40 km/h
Vertrauen in Qualität
Made in Germany seit 1946
